دوج چلنجر اس آر تی هلکت؛ وقتی عضله‌سازی هنوز زنده است

در دنیایی که خودروسازها یکی‌یکی دارن به سمت موتورهای کوچک، توربوهای کم‌جان و برق می‌رن، دوج هلکت مثل یک مشت محکم وسط صورت این ترند ایستاده. چلنجر SRT Hellcat نه برای صرفه‌جویی ساخته شده، نه برای خانوادگی بودن؛ این ماشین فقط یک هدف دارد: قدرت خام، صدای وحشی و ترساندن هر چیزی که کنارش می‌ایستد.

هلکت معمولی، پایه‌ی تمام افسانه‌های بعدی مثل Redeye و Jailbreak است؛ جایی که دوج برای اولین بار گفت: «بیاید دیوانه‌بازی کنیم.»

قلب تپنده هلکت؛ V8 واقعی، بدون بهانه

موتور 6.2 لیتری سوپرشارژ؛ تعریف واقعی Muscle

در سینه‌ی هلکت یک موتور 6.2 لیتری V8 سوپرشارژ HEMI قرار دارد؛ موتوری که هیچ تلاشی برای مؤدب بودن نمی‌کند.

• قدرت: 707 اسب‌بخار

• گشتاور: 881 نیوتن‌متر

• سوپرشارژر: IHI بزرگ با صدایی که قبل از حرکت، هشدار می‌دهد

این موتور فقط عدد نیست؛ شخصیت دارد. لگ ندارد، تاخیر ندارد، فقط گاز می‌خواهد.

شتاب و عملکرد؛ با وجود وزن، ترسناک سریع

خیلی‌ها به هلکت گیر می‌دهند که سنگین است. درست هم هست. اما مشکل اینجاست که این وزن، جلوی جنونش را نمی‌گیرد.

• شتاب 0 تا 100: حدود 3.6 ثانیه

• حداکثر سرعت: 320 کیلومتر بر ساعت

• دیفرانسیل عقب (RWD)؛ بدون AWD، بدون تقلب

هلکت ماشین لانچ کنترل‌های ظریف نیست؛ ماشین گاز دادن مردانه است. اگر بلد نباشی، عقبش می‌رقصد.