جنگ خلوص رانندگی با قدرت عریان

 اگر می‌خواهی بفهمی کِی M3 از یک ماشین راننده‌محور به یک هیولا تبدیل شد، این دقیقاً همان نقطه‌ای است که باید بایستی.

اینجا جنگ بین دو نسل نیست؛
اینجا جنگ دو فلسفه‌ی مهندسی است.

BMW M3 E46 | آخرین سامورایی راننده‌محور

E46 فقط یک M3 نیست؛
تعریف BMW از لذت رانندگی است.

موتور 6 سیلندر خطی S54 با 343 اسب‌بخار،
نه برای ترساندن راننده،
بلکه برای آموزش رانندگی ساخته شده بود.

• فرمان هیدرولیک واقعی

• وزن پایین‌تر

• واکنش بی‌واسطه‌ی گاز

• شاسی که اشتباهاتت را به تو یاد می‌دهد

E46 ماشینی است که اگر بلد نباشی، مجازاتت می‌کند
و اگر بلد باشی، عاشقت می‌شود.

این ماشین ساخته نشده بود که سریع‌ترین باشد؛
ساخته شده بود که بهترین حس را بدهد.

BMW M3 E92 | ورود قدرت، خروج معصومیت

بعد از E46، BMW تصمیم گرفت ریسک کند.
و نتیجه؟
تنها M3 تاریخ با موتور V8 تنفس طبیعی.

S65 یک شاهکار مهندسی است:

• 420 اسب‌بخار

• ردلاین 8400 دور

• صدایی که هنوز هم لرزه می‌اندازد

E92 دیگر آن ماشین «آموزگار» نیست.

این M3 بیشتر:

• سریع‌تر است

• سنگین‌تر است

• کنترل‌شده‌تر است

و کمتر:

• خالص

• مکانیکی

• بی‌واسطه

E92 به راننده احترام می‌گذارد،
اما دیگر او را به چالش نمی‌کشد مثل قبل.ولی باز یکی از بهترین نسخه های ام کامپتشن است