دوج چلنجر SRT دیمن 170؛ هیولایی که قوانین را تغییر داد
معرفی
وقتی صحبت از خودروهای عضلانی آمریکایی می‌شود، نام دوج چلنجر همیشه در صدر لیست است. اما در سال ۲۰۲۳، دوج با معرفی نسخه‌ای خارق‌العاده به نام Challenger SRT Demon 170 همه چیز را تغییر داد. این خودرو نه تنها قوی‌ترین نسخه‌ی چلنجر تاکنون است، بلکه یکی از سریع‌ترین و افسانه‌ای‌ترین ماسل‌کارهای تاریخ هم محسوب می‌شود.
مشخصات فنی دیمن 170
-
موتور: ۶.۲ لیتری V8 سوپرشارژر
-
توان خروجی: ۱۰۲۵ اسب‌بخار با سوخت E85 و حدود ۹۰۰ اسب‌بخار با بنزین معمولی
-
گشتاور: بیش از ۱۲۸۰ نیوتن‌متر
-
شتاب ۰ تا ۱۰۰: حدود ۱.۶ ثانیه (با سوخت اتانول)
-
مسافت ۴۰۰ متر (۱/۴ مایل): تنها ۸.۹۱ ثانیه با سرعت پایانی ۲۴۳ کیلومتر در ساعت
-
قابلیت استثنایی: اولین خودروی تولیدی جهان که به شکل فابریک قادر است روی دو چرخ عقب بلند شود (Wheelie).
تفاوت دیمن 170 با سایر چلنجرها
چلنجر هلکت: حدود ۷۰۷ اسب‌بخار.
چلنجر ردآی: حدود ۷۹۷ اسب‌بخار.
چلنجر سوپر استاک: ۸۰۷ اسب‌بخار.
هیچ نسخه دیگری از چلنجر به رکورد زیر ۹ ثانیه در ۴۰۰ متر نرسیده است.
3 ویژگی خاص:
-
دیمن 170 تنها نسخه‌ای است که از کارخانه به شکل رسمی تأییدیه NHRA (انجمن ملی مسابقات درگ) برای زمان زیر ۹ ثانیه دریافت کرده است.
-
تنها ماشینی است که کارخانه دوج اعلام کرده می‌تواند با چرخ‌های جلو از زمین بلند شود.
4 محدودیت تولید:
این خودرو به صورت بسیار محدود و به عنوان آخرین ماسل‌کار تمام‌بنزینی دوج ساخته شد.که البته دو سال بعد چارجر سیکس پک رو معرفی کردن ولی به علت نداشتن موتور هشت سیلندر بعضی ها اون رو ماسل کار حساب نمیکنن
جمع‌بندی
دوج چلنجر SRT دیمن 170 نه یک خودرو، بلکه یک افسانه است. با بیش از هزار اسب‌بخار قدرت و توانایی ثبت رکوردهای تاریخی، این مدل پایان باشکوهی بر دوران ماسل‌کارهای بنزینی دوج است. اگر سایر چلنجرها خودروهای خیابانی قدرتمند بودند، دیمن 170 عملاً یک خودرو مسابقه‌ای در پوشش خیابانی است؛ و مهم‌تر از همه، اولین خودروی تولیدی است که فابریک می‌تواند با شتابگیری، چرخ‌های جلویش را از زمین جدا کند.
مشخصات دوج دیمن 170
| ویژگی | دوج چلنجر SRT دیمن 170 |
|---|---|
| موتور | 6.2 لیتری V8 سوپرشارژر |
| توان خروجی | 1025 اسب‌بخار (با سوخت E85) |
| گشتاور | 1281 نیوتن‌متر |
| شتاب ۰–۱۰۰ | 1.66 ثانیه |
| مسافت ۴۰۰ متر | 8.91 ثانیه |
| حداکثر سرعت | 215 mph (346 km/h) |
| وزن | 1910 کیلوگرم (تقریبی) |
| نوع انتقال نیرو | گیربکس 8 سرعته اتوماتیک، دیفرانسیل عقب |
| ویژگی برجسته | اولین خودروی تولیدی دنیا که فابریک روی دو چرخ جلو بلند می‌شود |
دیدگاهها
عالی بود