۱۰ موتور V8 برتر تاریخ؛ شاهکارهای مهندسی خودرو

موتور V8 همیشه قلب تپنده‌ی خودروهای اسپرت، ماسل‌کار و حتی سوپرکارها بوده. ترکیب قدرت، صدا و قابلیت تیونینگ باعث شده این نوع موتور جایگاه خاصی در تاریخ خودروسازی پیدا کنه. در ادامه با ۱۰ موتور V8 برتر تاریخ آشنا می‌شیم.

۱. Chevrolet Small Block 350 (شورلت اسمال بلاک ۳۵۰)

  • سال معرفی: ۱۹۶۷

  • حجم: ۵.۷ لیتر (Naturally Aspirated)

  • قدرت: بین ۳۰۰ تا ۳۷۰ اسب بخار

  • ویژگی‌ها:
    این موتور از ساده‌ترین و در عین حال ماندگارترین V8هاست. طراحی ماژولار، قطعات فراوان و قابلیت تیونینگ بالا باعث شد بین دهه‌های ۶۰ و ۸۰ میلادی در خودروهای مختلف شورلت مثل کامارو، کوروت و حتی وانت‌ها استفاده بشه. امروزه هم بین پروژه‌های تیونینگ بسیار پرطرفداره.

Small Block 350

۲. Ford 5.0 Coyote (فورد کایوتی ۵.۰)

  • سال معرفی: ۲۰۱۱

  • حجم: ۵.۰ لیتر DOHC

  • قدرت: ۴۶۰ اسب بخار (نسخه جدید موستانگ GT)

  • ویژگی‌ها:
    موتور کایوتی با سیستم زمان‌بندی متغیر سوپاپ‌ها (Ti-VCT) معرفی شد. این موتور ترکیبی از صدای جذاب و تکنولوژی روزه و با تیونینگ ساده میشه قدرتش رو به بالای ۶۰۰ اسب بخار رسوند. کایوتی عملاً قلب تپنده موستانگ‌های مدرن شده.

Ford 5.0 Coyote

۳. Dodge HEMI 426 (دوج همی ۴۲۶)

  • سال معرفی: ۱۹۶۴

  • حجم: ۷.۰ لیتر HEMI

  • قدرت: حدود ۴۲۵ اسب بخار (در حالت کارخانه‌ای)

  • ویژگی‌ها:
    به «Elephant Engine» معروف شد چون بزرگ و پرقدرت بود. در چارجر، چلنجر و خودروهای مسابقه‌ای NHRA استفاده می‌شد. طراحی نیم‌کره‌ای محفظه احتراق باعث بهبود جریان هوا و قدرت خروجی فوق‌العاده شد. هنوز هم بین کلکسیونرها یکی از مقدس‌ترین V8های آمریکاییه.

Dodge HEMI 426

۴. Ferrari F136 V8 (فراری F136)

  • سال معرفی: ۲۰۰۴

  • حجم: ۴.۳ تا ۴.۵ لیتر تنفس طبیعی

  • قدرت: بین ۴۸۰ تا ۶۰۵ اسب بخار

  • ویژگی‌ها:
    یکی از خوش‌صداترین موتورهای تاریخ. در فراری ۴۵۸ ایتالیا، کالیفرنیا و مازراتی گرن‌توریسمو استفاده شد. این موتور می‌تونست تا ۹۰۰۰ دور در دقیقه بچرخه و تجربه رانندگی احساسی ناب به راننده بده.

Ferrari F136 V8

۵. Chevrolet LS1 (شورلت LS1)

  • سال معرفی: ۱۹۹۷

  • حجم: ۵.۷ لیتر

  • قدرت: ۳۴۵ اسب بخار (در کوروت C5)

  • ویژگی‌ها:
    اولین موتور از خانواده LS بود که به‌خاطر طراحی ساده، سبک بودن و قابلیت سواپ در خودروهای مختلف، محبوبیت جهانی پیدا کرد. LS1 پایه‌گذار یکی از بزرگ‌ترین انقلاب‌ها در دنیای تیونینگ شد.

LS1

۶. Mercedes-AMG M156 V8

  • سال معرفی: ۲۰۰۶

  • حجم: ۶.۲ لیتر Naturally Aspirated

  • قدرت: بین ۴۵۷ تا ۵۱۸ اسب بخار

  • ویژگی‌ها:
    اولین موتور AMG که به‌طور کامل توسط این بخش طراحی شد. در AMG C63 و SLS استفاده شد. صدای وحشی و خط قرمز دور موتور بالا باعث شد این موتور یکی از نمادهای AMG باشه.

Mercedes-AMG M156 V8

۷. Lexus 1UZ-FE

  • سال معرفی: ۱۹۸۹

  • حجم: ۴.۰ لیتر DOHC

  • قدرت: ۲۵۶ اسب بخار

  • ویژگی‌ها:
    این موتور شاید قدرتمندترین V8 تاریخ نباشه، اما یکی از بادوام‌ترین‌هاست. روی لکسوس LS400 نصب شد و به‌خاطر طول عمر فوق‌العاده و استحکامش، هنوز هم بین تیونرها محبوبه. خیلی‌ها این موتور رو با توربو یا سوپرشارژ به ۱۰۰۰ اسب بخار هم رسوندن

Lexus 1UZ-FE

۸. McLaren M838T

  • سال معرفی: ۲۰۱۱

  • حجم: ۳.۸ لیتر Twin-Turbo V8

  • قدرت: بین ۶۰۰ تا ۷۵۰ اسب بخار (بسته به مدل)

  • ویژگی‌ها:
    توسط ریکاردو ساخته شد و در مک‌لارن MP4-12C، 650S و P1 استفاده شد. این موتور با الهام از تکنولوژی فرمول ۱ طراحی شده بود و توانست وزن سبک و کارایی بالا رو همزمان ارائه بده.

McLaren M838T

۹. BMW S65 V8

  • سال معرفی: ۲۰۰۷

  • حجم: ۴.۰ لیتر تنفس طبیعی

  • قدرت: ۴۱۴ اسب بخار

  • ویژگی‌ها:
    در M3 E92 قرار گرفت و یکی از احساسی‌ترین موتورهای تاریخ BMW شد. می‌توانست تا ۸۴۰۰ rpm بچرخد و صدایی فوق‌العاده ارائه دهد. از نظر علاقه‌مندان بی‌ام‌و، این آخرین “M خالص” بود.

BMW S65 V8

۱۰. Dodge Supercharged 6.2 HEMI Hellcat (هلکت همی سوپرشارژ)

  • سال معرفی: ۲۰۱۵

  • حجم: ۶.۲ لیتر سوپرشارژ

  • قدرت: بین ۷۰۷ تا ۸۴۰ اسب بخار (در نسخه دیمن)

  • ویژگی‌ها:
    هیولای مدرن دنیای ماسل‌کارها. این موتور روی چلنجر هلکت، چارجر و جیپ ترک‌هاوک نصب شد. شتاب و صدای انفجاری‌اش باعث شد به یکی از محبوب‌ترین موتورهای دهه اخیر تبدیل بشه.

Dodge Supercharged 6.2 HEMI Hellcat

جمع‌بندی

از شورلت اسمال بلاک که تاریخچه ماسل‌کارها رو تغییر داد تا موتورهای مدرن هلکت و مک‌لارن، همه این V8ها سهم بزرگی در دنیای خودرو دارن. بعضی‌ها به‌خاطر صدای خاصشون ماندگار شدن، بعضی به‌خاطر قدرت خالص و بعضی هم به‌خاطر دوام و تیونینگ‌پذیری. اما چیزی که مشترکه، اینه که هیچ موتوری مثل V8 نمی‌تونه روح رانندگی رو زنده نگه داره.

دسته‌ها: ماشین ها
برچسب‌ها: