دستهها:
ماشین ها
توی این لیست، هیچ برق و باتریای وجود نداره — فقط موتورهای وحشی و قدرت خالص مکانیکی.
پادشاه درگ در تاریخ مدرن.
موتور 6.2 لیتری سوپرشارژر HEMI با 1025 اسب بخار قدرت، گشتاور 1280 نیوتنمتر و شتاب 0 تا 100 در 1.66 ثانیه.
تنها ماشینیه که فابریک از کارخانه با بنزین E85 روی دو چرخ جلو بلند میشه!
دیمن 170 یه درگکار قانونی خیابانیه که هنوز هیچ رقیبی بهش نرسیده.
آمریکایی بیرحم با موتور 6.6 لیتری V8 توئین توربو.
قدرت 1817 اسب بخار و وزن فقط 1360 کیلوگرم یعنی نسبت قدرت به وزن افسانهای 1.33 اسب بخار به ازای هر کیلوگرم!
طراحی شده برای عبور از مرز 500 کیلومتر بر ساعت، ولی درگهای کوتاه هم قلمروش هستن.
شاهکار فرانسوی با موتور 8 لیتری W16 چهار توربوشارژ.
قدرت 1578 اسب بخار و حداکثر سرعت 490 کیلومتر بر ساعت.
گرچه بیشتر برای سرعت نهایی ساخته شده، اما شتاب ۰ تا ۱۰۰ حدود ۲.۳ ثانیهایش باعث میشه در هر درگی رقیب ترسناکی باشه.
برادر دیمن با وزن بیشتر اما هنوز فوقالعاده سریع.
موتور 6.2 لیتری سوپرشارژر با 797 اسب بخار قدرت، صدای غرش واقعاً جهنمی و ظاهر کلاسیک.
درگ ۴۰۰ متر رو حدود ۱۰.۶ ثانیه طی میکنه.
مایندهی شایستهی شورولت با موتور 6.2 لیتری سوپرشارژر.
قدرت 650 اسب بخار و گیربکس عالی 10 سرعته اتوماتیک باعث میشه در مسیر مستقیم عملکردی فراتر از انتظار داشته باشه.
یکی از بهترین ماسلکارها برای درگ خیابانی.
یکی از خشمگینترین موستانگهای تاریخ.
موتور 5.2 لیتری سوپرشارژر V8 با 760 اسب بخار قدرت.
۰ تا ۱۰۰ در ۳.۳ ثانیه و مسافت ۴۰۰ متر در کمتر از ۱۰.۸ ثانیه.
ماشینی که برای رقیب گرفتن از دیمن ساخته شده.
سبک، چابک و کشنده.
موتور 4.0 لیتری V8 توئین توربو با 710 اسب بخار و وزن کمتر از 1.4 تن.
درگ ۴۰۰ متر در 9.7 ثانیه؛ یعنی سریعتر از خیلی هایپرکارهای گرانتر!
رکیبی از تکنولوژی و قدرت مکانیکی.
موتور 4.6 لیتری V8 بهتنهایی 608 اسب بخار تولید میکنه.
شتاب ۰ تا ۱۰۰ در ۲.۶ ثانیه و عملکردی استثنایی در درگ، حتی بدون کمک برقیها هم هیولاست.
موتور 3.8 لیتری V6 توئین توربو با 600 اسب بخار قدرت و لانچ کنترل افسانهای.
درگ ۴۰۰ متر رو در حدود ۱۰.۵ ثانیه تموم میکنه.
سیستمی دقیق و قدرتمند که باعث شده GT-R هنوزم به لقب “قاتل سوپرکارها” معروف بمونه.
قلبش یک V8 سوپرشارژر 6.2 لیتری با 755 اسب بخاره.
شتاب ۰ تا ۱۰۰ فقط ۲.۹ ثانیه و تاپ اسپید 341 کیلومتر بر ساعت.
آخرین نسل از کوروتهای خالص قبل از موتور وسط شدن.
در دنیای آدرنالین، هنوز هیچکس نتونسته تاج پادشاهی درگ رو از Dodge Demon 170 بگیره.
اما اگه بخوای رتبه دوم و سوم رو بدی، بدون شک Venom F5 و GT500 در کنار هم میدرخشن.
درگ واقعی یعنی غرش موتور، دود لاستیک و نفستنگی بین دندهها.
دیدگاهها