مقدمه

قبل از اینکه ماشین‌ها پر از سنسور، کمک‌راننده و حالت رانندگی بشن،
یه دوره‌ای بود که راننده تصمیم نهایی رو می‌گرفت.
BMW E36 M3 دقیقاً بچه‌ی همون دوره‌ست.

نه برای این ساخته شد که سریع‌ترین باشه،
بلکه برای اینکه بهترین حس رانندگی رو بده.

چرا E36 M3 هنوز خاصه؟

E36 M3 اولین M3 ـیه که واقعاً جهانی شد.
نه مثل E30 که کمیاب و مسابقه‌ای بود،
و نه مثل نسل‌های جدید که بیشتر روی عدد تمرکز دارن.

اینجا تمرکز روی:

• تعادل

• شاسی

• ارتباط مستقیم راننده با ماشین
  بود.

قلب ماجرا: موتور شش سیلندر خطی

E36 M3 بسته به بازار دو قلب متفاوت داشت:

نسخه اروپایی (افسانه واقعی)

• موتور 3.0 و بعداً 3.2 لیتری

• تنفس طبیعی

• دور بالا

• واکنش آنی گاز

این موتور ساخته شده بود برای کسی که دور موتور رو دوست داره، نه توربو لگ.

نسخه آمریکایی

• قدرت کمتر

• اما هنوز هم بالانس و لذت رانندگی حفظ شده