Ford GT40 | افسانهای که فراری را در لمانز نابود کرد
در تاریخ مسابقات استقامت، کمتر خودرویی به اندازهٔ Ford GT40 تأثیرگذار بوده است. خودرویی که فقط برای یک هدف ساخته شد: شکست دادن Ferrari در بزرگترین رقابت استقامتی جهان یعنی 24 ساعته ی لمانز .
نتیجه چه شد؟
چهار قهرمانی پیاپی و خلق یکی از اسطورهایترین ماشینهای مسابقهای تاریخ.
تولد یک جنگ: وقتی فورد تصمیم گرفت فراری را شکست دهد
اوایل دهه ۶۰ میلادی، هنری فورد دوم قصد خرید فراری را داشت. اما انزو فراری در آخرین لحظه قرارداد را لغو کرد. همین اتفاق باعث شد فورد پروژهای عظیم برای ساخت سریعترین خودروی استقامتی دنیا آغاز کند.
نتیجه این پروژه، تولد GT40 در سال 1964 بود.
عدد 40 در نام این خودرو به ارتفاع آن اشاره دارد:
فقط 40 اینچ (حدود 102 سانتیمتر) — یک هیولای بسیار خوابیده و آیرودینامیک.
نسخههای مختلف Ford GT40
Mark I
اولین نسخه تولیدی با موتور 4.7 لیتری V8.
Mark II
نسخهای که با موتور 7.0 لیتری 427 FE V8 وارد میدان شد و لومان 1966 را فتح کرد.
Mark IV
نسخه تکاملیافته آمریکایی که در سال 1967 قهرمان شد.
چگونه GT40 لمانز را تسخیر کرد؟
سال 1966، سه دستگاه GT40 Mark II به طور همزمان اول تا سوم شدند. این اتفاق یکی از تحقیرآمیزترین شکستهای تاریخ برای فراری بود.
فورد سپس در سالهای 1967، 1968 و 1969 نیز قهرمان شد و برای چهار سال متوالی سلطه خود را تثبیت کرد.
چرا Ford GT40 هنوز افسانه است؟
-
طراحی بیزمان و تهاجمی
-
صدای وحشی موتور 427
-
ارتفاع فوقالعاده پایین
-
اولین پیروزی بزرگ یک برند آمریکایی در لومان
-
الهامبخش نسل مدرن Ford GT
Ford GT40 در بازار کلکسیونی
امروزه نسخههای سالم GT40 با قیمتهایی بالای 10 تا 20 میلیون دلار معامله میشوند. این خودرو نه فقط یک ماشین مسابقهای، بلکه یک سرمایه تاریخی است.
جمعبندی نهایی
Ford GT40 یک خودرو نبود؛
یک انتقام مهندسیشده بود.
ماشینی که برای شکست دادن فراری ساخته شد و موفق شد نام خود را برای همیشه در تاریخ موتوراسپرت ثبت کند.
اگر بخواهیم یک جمله درباره آن بگوییم:
GT40 یعنی قدرت، غرور و انتقام آمریکایی در سریعترین شکل ممکن.
مشخصات فورد GT40
| مشخصات | Ford GT40 Mark II |
|---|---|
| سال تولید | 1966 |
| موتور | 7.0 لیتری 427 FE V8 |
| قدرت | حدود 485 اسب بخار |
| گشتاور | حدود 640 نیوتنمتر |
| گیربکس | 4 سرعته دستی (Kar Kraft) |
| چیدمان | موتور وسط، دیفرانسیل عقب |
| وزن | حدود 920 کیلوگرم |
| حداکثر سرعت | بیش از 330 کیلومتر بر ساعت |
| افتخارات | قهرمان 24 ساعته لمانز 1966 |
آخرین نوشتهها
مرسدس بنز SL65 AMG بلک سریز ؛ هیولای V12 مرسدس که فراری را به چالش کشید
دوج رام 1500 رامبل بی 2027؛ بازگشت افسانه زنبور خشمگین
معرفی کامل دوج چارجر دیتونا 1969| افسانهای که برای سرعت ساخته شد
شلبی کبرا 427 | بررسی کامل مشخصات، تاریخچه و قیمت افسانه ۷ لیتری
فراری F40 | بررسی کامل مشخصات، تاریخچه و قیمت افسانهایترین فراری تاریخ
دیدگاهها