بی ام و M8 گرن کوپه؛ ترکیب دیوانهوار لوکس و قدرت V8
BMW M8 Gran Coupé یکی از خاصترین محصولاتی است که بخش M بیامو در کلاس خودروهای لوکس اسپرت چهاردر ساخته است؛ خودرویی که قرار نیست بین «یک سدان لوکس» و «یک ماشین اسپرت» یکی را انتخاب کند، بلکه تلاش میکند هر دو شخصیت را همزمان ارائه دهد.
در قلب M8 Gran Coupé یک موتور ۸ سیلندر V8 با حجم ۴.۴ لیتر قرار گرفته که به فناوری M TwinPower Turbo مجهز است. اما اگر دنبال نهایت عملکرد باشید، نسخه M8 Competition Gran Coupé با ۶۲۵ اسببخار قدرت و ۷۵۰ نیوتنمتر گشتاور، چهره بسیار جدیتری از M8 نشان میدهد.
BMW M8 گرن کوپه از کجا آمد؟
M8 Gran Coupé با کد F93 در سال ۲۰۱۹ معرفی شد و از سال ۲۰۲۰ وارد بازار شد. BMW این خودرو را بهعنوان یک مدل چهاردر پرفورمنس بالا در خانواده لوکس خود معرفی کرد؛ خودرویی که از نظر فناوری فنی ارتباط نزدیکی با M8 Coupé داشت اما فضای بیشتر و کاربرد روزمره یک Gran Coupé را ارائه میکرد.
طراحی بدنه نیز کاملاً مستقل از یک سدان معمولی شکل گرفته بود. سقف کشیده، شانههای پهن، ورودیهای هوای بزرگ و عناصر آیرودینامیکی M باعث شدهاند M8 Gran Coupé حتی در حالت توقف هم ظاهر یک خودروی کاملاً اسپرت داشته باشد.
قلب تپنده M8؛ V8 توئینتوربو
مهمترین بخش M8 بدون شک موتور آن است.
BMW از یک موتور ۴.۴ لیتری V8 M TwinPower Turbo استفاده کرده که در نسخه معمولی M8 Gran Coupé توانایی تولید ۶۰۰ اسببخار و ۷۵۰ نیوتنمتر گشتاور را دارد. نسخه Competition نیز قدرت را به ۶۲۵ اسببخار میرساند، در حالی که گشتاور همچنان ۷۵۰ نیوتنمتر است.
این موتور فقط برای اعداد روی کاغذ ساخته نشده است. BMW سیستمهای خنککاری و روغنکاری آن را برای تحمل فشارهای بالا، حتی در استفاده پیست، توسعه داده است. همچنین سیستم اگزوز اسپرت با دریچههای قابلکنترل، شخصیت صوتی V8 را برجستهتر میکند.
شتاب؛ M8 واقعاً چقدر سریع است؟
نسخه استاندارد M8 Gran Coupé برای رسیدن از صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت به ۳.۳ ثانیه نیاز دارد.
اما M8 Competition Gran Coupé این زمان را به ۳.۲ ثانیه کاهش میدهد؛ عددی که برای یک خودرو چهاردر لوکس با وزن حدود دو تن واقعاً چشمگیر است.
حداکثر سرعت در حالت استاندارد به ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت محدود شده و با پکیج M Driver’s Package میتواند به ۳۰۵ کیلومتر بر ساعت برسد.
سیستم M xDrive؛ چهارچرخ متحرک با شخصیت دیفرانسیل عقب
یکی از جذابترین قسمتهای M8 سیستم M xDrive است.
این سیستم فقط یک چهارچرخ متحرک معمولی نیست و امکان انتخاب حالتهای مختلف انتقال قدرت را فراهم میکند. در کنار حالت 4WD، حالت 4WD Sport برای رانندگی اسپرتتر وجود دارد و حتی حالت 2WD نیز در اختیار راننده قرار گرفته است که خودرو را به دیفرانسیل عقب تبدیل میکند.
این سیستم در کنار Active M Differential کمک میکند نیروی عظیم موتور به شکلی مؤثرتر به زمین منتقل شود.
گیربکس M8 گرن کوپه
قدرت موتور توسط یک گیربکس ۸ سرعته M Steptronic با Drivelogic منتقل میشود.
این گیربکس میتواند در شرایط مختلف شخصیت متفاوتی داشته باشد؛ از تعویض دندههای آرام برای رانندگی روزمره گرفته تا تعویضهای سریعتر در حالتهای اسپرت.
در نتیجه M8 Gran Coupé مجبور نیست همیشه مانند یک خودروی مسابقهای رفتار کند؛ میتواند در یک مسیر شهری نیز یک خودروی لوکس و راحت باقی بماند.
طراحی؛ وقتی یک گرن کوپه عصبانی میشود
M8 Gran Coupé از همان ابتدا با هدف ایجاد ظاهری تهاجمیتر از یک سدان معمولی طراحی شد.
جلوپنجره بزرگ BMW، ورودیهای هوای بزرگ، آینههای جانبی M، رکابهای اسپرت، سقف کشیده و چهار خروجی اگزوز از مهمترین ویژگیهای ظاهری خودرو هستند.
در نسخه Competition بسیاری از جزئیات بیرونی با رنگ مشکی براق ارائه میشوند و سقف فیبرکربنی M نیز به کاهش وزن در قسمت بالایی خودرو کمک میکند.
ابعاد و وزن بی ام و M8 کامپتشن گرن کوپه
M8 Competition Gran Coupé خودروی کوچکی نیست. طول آن حدود ۵.۱۰ متر و فاصله محوری آن ۳.۰۲۷ متر است.
وزن خودرو نیز بسته به استاندارد اندازهگیری حدود ۱۹۹۵ تا ۲۰۷۰ کیلوگرم اعلام شده است. با وجود این وزن، سیستم تعلیق M، موتور قدرتمند و سیستم M xDrive باعث شدهاند عملکرد خودرو در سطح خودروهای اسپرت جدی قرار بگیرد.
کابین؛ ترکیب لوکس و M Power
داخل M8 Gran Coupé بیشتر از اینکه حس یک خودروی مسابقهای را منتقل کند، یادآور یک خودروی لوکس و بسیار سریع است.
صندلیهای اسپرت M، تودوزی چرمی، تزئینات فیبرکربن و تجهیزات دیجیتال مختلف، فضای کابین را از یک سدان معمولی جدا میکنند.
در عین حال، Gran Coupé بودن خودرو باعث شده کاربردپذیری آن نسبت به M8 Coupé بیشتر باشد و چهار سرنشین فضای مناسبی در اختیار داشته باشند. BMW حتی امکان استفاده از صندلی سوم عقب را برای مسیرهای کوتاه در نظر گرفته است.
سیستم تعلیق و ترمز
M8 Competition Gran Coupé به سیستم Adaptive M Suspension مجهز است که امکان تغییر ویژگیهای سیستم تعلیق را فراهم میکند.
در بخش ترمز نیز ترمزهای M Compound با کالیپرهای شش پیستونه در محور جلو استفاده شدهاند. برای کسانی که عملکرد جدیتری میخواهند، ترمزهای M Carbon Ceramic نیز قابل سفارش بودهاند که تحمل حرارتی بالاتری دارند.
بی ام و M8 گرن کوپه در برابر M8 کامپتشن
تفاوت اصلی این دو نسخه در قدرت موتور و تنظیمات عملکردی است.
M8 معمولی با ۶۰۰ اسببخار قدرت و ۷۵۰ نیوتنمتر گشتاور، همچنان یک خودروی فوقالعاده سریع است؛ اما M8 Competition با ۶۲۵ اسببخار قدرت، شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت ۳.۲ ثانیهای و تنظیمات اختصاصیتر، نسخه پرفورمنس خانواده محسوب میشود.
جمعبندی؛ M8 Gran Coupé چه چیزی را ثابت کرد؟
BMW M8 Gran Coupé نمونهای از فلسفهای است که میگوید برای داشتن یک خودروی فوقالعاده سریع، لزوماً نباید سراغ یک کوپه دو نفره رفت.
این خودرو یک V8 چهاردر ۴.۴ لیتری توئینتوربو، سیستم چهارچرخ محرک M xDrive، گیربکس ۸ سرعته و کابینی لوکس را در یک پکیج قرار میدهد.
اما نسخه Competition جذابترین بخش ماجراست؛ ۶۲۵ اسببخار، ۷۵۰ نیوتنمتر و شتاب ۳.۲ ثانیهای باعث میشوند M8 Competition Gran Coupé در ظاهر یک خودروی لوکس باشد، اما زیر کاپوتش یکی از جدیترین موتورهای V8 بخش M قرار داشته باشد.
مشخصات بی ام و M8 گرن کوپه کامپتشن
| مشخصات | BMW M8 Competition Gran Coupé |
|---|---|
| کد شاسی | F93 |
| موتور | V8 M TwinPower Turbo |
| حجم موتور | 4.4 لیتر |
| تعداد سیلندر | 8 سیلندر |
| قدرت | 625 اسببخار |
| گشتاور | 750 نیوتنمتر |
| گیربکس | 8 سرعته M Steptronic |
| سیستم انتقال قدرت | M xDrive |
| شتاب 0 تا 100 | 3.2 ثانیه |
| حداکثر سرعت | 250 کیلومتر بر ساعت |
| حداکثر سرعت با M Driver’s Package | 305 کیلومتر بر ساعت |
| طول | 5098 میلیمتر |
| فاصله محوری | 3027 میلیمتر |
| حجم صندوق | 440 لیتر |
دیدگاهها